別人笑我太瘋癲 10萬(wàn)元手動(dòng)小型SUV對(duì)比

    上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷1.4T手動(dòng)舒適型天窗版

    堅(jiān)持選擇手動(dòng)擋小型SUV的人恐怕對(duì)內(nèi)飾要求并不會(huì)很苛刻，但是創(chuàng)酷依舊對(duì)此嚴(yán)格把控。從設(shè)計(jì)上說(shuō)，創(chuàng)酷的內(nèi)飾更趨于年輕化，雖然沒(méi)有鍍鉻裝飾條加以點(diǎn)綴，但是按鍵布局十分合理，包括織布座椅的舒適程度也是它的著重考慮要素。

創(chuàng)酷對(duì)內(nèi)飾布局把控嚴(yán)謹(jǐn)，同時(shí)更趨向于年輕化設(shè)計(jì)。

    在安全性方面，作為一款入門車型，創(chuàng)酷手動(dòng)舒適天窗版也配備了前排安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口等配置。此外牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，甚至上坡輔助系統(tǒng)也都是其他三款車型所不具備的配備，在這里要著重稱贊一下。

儀表盤設(shè)計(jì)和摩托車十分相似，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

    長(zhǎng)安福特翼搏1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型

    翼搏采用了目前福特最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從其定位中我們不難發(fā)現(xiàn)，年輕化、時(shí)尚化是現(xiàn)如今福特的重要設(shè)計(jì)理念。在1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型車內(nèi)，更契合其潮流設(shè)計(jì)的內(nèi)飾布局非常引人注意，中控面板多邊形的輪廓設(shè)計(jì)更是奪人眼球。

翼搏采用了目前福特最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更年輕、時(shí)尚。

    不過(guò)作為作為翼搏系列中的低配車型，風(fēng)尚版車型除了常規(guī)的前排安全氣囊、ABS系統(tǒng)外，并沒(méi)有配備牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有些遺憾。另外，行車電腦也不是翼搏的標(biāo)配。總而言之在配置上屬于基本夠用的情況。

儀表盤設(shè)計(jì)大風(fēng)格依舊，但細(xì)節(jié)處理還是傾向于動(dòng)感元素。

    東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6L手動(dòng)潮流版

    相比之下，東風(fēng)標(biāo)致2008的內(nèi)飾布局顯得更為簡(jiǎn)單，但是仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)單并不意味著功能上的簡(jiǎn)單，并且在使用便利性方面還是比較不錯(cuò)的。2008的中控臺(tái)為分層設(shè)計(jì)，再輔以連體式儀表盤和三輻方向盤，使之內(nèi)飾看起來(lái)還是比較年輕的。

2008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分簡(jiǎn)單，但使用便利性還是比較不錯(cuò)的。

    在安全配備方面，很遺憾同價(jià)位的1.6L手動(dòng)潮流版也沒(méi)有牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。此外座椅高低也無(wú)法調(diào)節(jié)，沒(méi)有配備CD播放器，這著實(shí)讓人有些不太舒心。另外，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、車窗防夾手、行車電腦等配置的應(yīng)用還是比較讓人欣喜的。

儀表盤和中控臺(tái)相連接，且中央顯示屏功能比較全面。

    東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6L手動(dòng)時(shí)尚型

    （以下圖片均為1.6L自動(dòng)時(shí)尚型，唯有變速箱配備不同）

    剛剛看過(guò)了2008的簡(jiǎn)潔，現(xiàn)在把目光轉(zhuǎn)到同平臺(tái)的C3-XR身上。可以說(shuō)相比之下，雪鐵龍的設(shè)計(jì)師還是那么勤勤懇懇，在對(duì)外觀細(xì)心雕琢之后，內(nèi)飾也是別有打算。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較飽滿，細(xì)致程度也值得稱贊。

雪鐵龍的設(shè)計(jì)師還是那么勤勤懇懇，亮點(diǎn)頗多。

    相比其他三款車型，雪鐵龍C3-XR不僅配備了前排安全氣囊，還配備了前排側(cè)氣囊，這方面還是比較貼心的，但盡管如此，牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)有配備。在大家都可以對(duì)方向盤進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的時(shí)候，C3-XR則不具備這一功能。

儀表盤設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過(guò)行車電腦實(shí)用性還是很高的。

    我們可以從配置差異化對(duì)比表格中看出，創(chuàng)酷在主動(dòng)安全配置方面可以說(shuō)是全面超越了其他三款車型，唯有雪鐵龍C3-XR多出了前排側(cè)氣囊這項(xiàng)被動(dòng)安全配置。此外，諸如前排中央扶手、車窗防夾手功能也是創(chuàng)酷的獨(dú)有配置。而在其他配置方面，四款入門級(jí)小型SUV也都平分秋色。